Frete marítimo da China para Navegantes/Itapoá (SC): preços 2026
Quanto custa trazer um container da China para Santa Catarina? Preços por porto de origem, transit time e vantagens do Sul do Brasil.
Quanto custa o frete marítimo da China para Santa Catarina?
Um container 40' High Cube da China para Navegantes ou Itapoá sai por USD 8.200 com a MSC. Para 20' Dry / 20' HC há preço firme na rota Qingdao. Há ainda a rota via Nhava Sheva (Índia) com a EMC (Evergreen).
Os valores são de setembro de 2026 (validade 14/09/2026) e incluem frete marítimo, THC, BL fee e documentação, sem taxas ocultas. Compare todas as rotas na tabela de frete marítimo.
Tabela de preços: China → Navegantes/Itapoá (setembro 2026)
| Armador | Origem | 40' HC | Transit | Freetime |
|---|---|---|---|---|
| MSC | Shanghai | preço do dia | 35-40 dias | 18 dias |
| MSC | Ningbo | preço do dia | 35-40 dias | 18 dias |
| MSC | Shenzhen | preço do dia | 35-40 dias | 18 dias |
| MSC | Qingdao | preço do dia | 35-40 dias | 18 dias |
| MSC | Xingang (Tianjin) | preço do dia | 35-40 dias | 18 dias |
| EMC (Evergreen) | Nhava Sheva (Índia) | preço do dia | 40-45 dias | 21 dias |
Portos de destino em Santa Catarina
Navegantes (Portonave)
Porto consolidado em SC, com alta frequência de escalas das principais armadoras. Localizado na foz do rio Itajaí-Açu, é o principal porto catarinense para importação de carga containerizada.
Itapoá
Porto privado mais recente, com operação eficiente e menos congestionamento. Fica no norte de SC, perto da divisa com o Paraná. Ideal para cargas com destino a Curitiba, Joinville e norte catarinense.
Quanto tempo demora o frete da China para SC?
O transit time médio da China para Navegantes/Itapoá é de 35 a 40 dias em rota direta com a MSC, o mesmo prazo praticado para Santos.
- MSC (China → Navegantes/Itapoá): 35 a 40 dias, freetime de 18 dias
- EMC (Nhava Sheva → Navegantes/Itapoá): 40 a 45 dias, freetime de 21 dias
O que está incluído no preço do frete?
- Frete marítimo: transporte do porto de origem ao porto de destino
- THC (Terminal Handling Charge): movimentação no terminal portuário
- BL fee: emissão do Bill of Lading
- Documentação: processamento documental da operação
Não estão incluídos: seguro de carga, desembaraço aduaneiro, armazenagem e transporte rodoviário no Brasil.
Por que importar por Santa Catarina?
Polo industrial do Sul do Brasil
SC tem grande concentração de indústrias têxteis, moveleiras, metalúrgicas e de máquinas. Importar direto pelo porto local elimina o frete rodoviário desde Santos, que pode representar R$ 4.000 a R$ 8.000 por container.
Regime TTD: incentivo fiscal catarinense
O Tratamento Tributário Diferenciado (TTD) de SC oferece redução significativa de ICMS para empresas habilitadas que importam pelos portos do estado. Para muitas operações, isso faz de SC a opção mais vantajosa do Brasil em custo total.
Eficiência portuária
Navegantes e Itapoá são conhecidos pela agilidade nas operações: menos burocracia, desembaraço mais rápido e menor risco de armazenagem extra e demurrage do que Santos em períodos de pico.
Proximidade com Paraná e Rio Grande do Sul
Para empresas em Curitiba, Joinville, Blumenau, Florianópolis e até Porto Alegre, importar por SC é a rota mais curta e econômica. O frete rodoviário interno é bem menor.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre Navegantes e Itapoá?
Ambos são portos eficientes. Navegantes (Portonave) é mais consolidado e tem mais escalas. Itapoá é um porto privado mais novo, com operações ágeis e menos congestionamento. A escolha depende da armadora e do destino final da carga.
Posso importar apenas 1 container para SC?
Sim. Os preços são por container, independente do volume total. Atendemos de 1 a 50+ containers por mês com o mesmo nível de serviço.