Frete Marítimo da China para Itajaí (SC) — Preços 2026
Itajaí é o irmão gêmeo de Navegantes — mesma rota, mesma malha, jogo diferente conforme a armadora. Aqui você entende quando cada um vale a pena.
Quanto custa o frete marítimo da China para Itajaí?
Bonitão, direto ao ponto: o container 40' HC da China para Itajaí tem como referência o preço via Navegantes/Itapoá com o armador MSC, em setembro de 2026 (validade 14/09/2026): preço do dia. O 20' Dry sai a preço do dia (rota Qingdao). Valores com THC, BL fee e documentação inclusos.
Tabela de referência — China → Itajaí (Setembro 2026)
| Armadora | Origem | 40' HC | Transit Time | Freetime |
|---|---|---|---|---|
| MSC | Shanghai / Ningbo / Qingdao / Xingang (via Navegantes/Itapoá) | preço do dia | 35-40 dias | 18 dias |
Itajaí vs Navegantes — qual é a diferença de verdade?
Estão a 5 km um do outro. Mesma malha rodoviária, mesma zona secundária, mesma janela climática. A escolha real é por armadora e por semana: na referência vigente, o preço é o mesmo (MSC via Navegantes/Itapoá) — a diferença está na disponibilidade de escala e no freetime na semana do embarque. Empresário divergente cota os dois na mesma janela.
Diferenças operacionais reais
- Itajaí — terminal APM Terminals (Maersk), tradicionalmente com mais fluxo de contêineres refrigerados
- Navegantes — Portonave, terminal privado, historicamente mais rápido no desembaraço
- Ambos — mesma janela de frete, mesma malha rodoviária BR-101, mesmo custo de rodoviário até SP
Portos de origem na China com escala em Itajaí
- Shanghai — hub principal, saídas semanais
- Ningbo — vizinho de Shanghai, ideal se sua carga está em Zhejiang
- Shenzhen (Yantian) — sul da China, base pra Guangdong
- Xiamen — escala menos frequente, mas competitiva pra Fujian
O que está incluso no preço?
- Frete marítimo China → Itajaí
- THC (movimentação no terminal)
- BL fee (emissão do conhecimento de embarque)
- Documentação
Não incluso: seguro, desembaraço, armazenagem e rodoviário no Brasil.
Perguntas frequentes
Itajaí opera reefer?
Sim, e opera bem. É historicamente forte em containers reefer, principalmente pra importação de produtos alimentícios e químicos com temperatura controlada.
Vale a pena importar por Itajaí se meu galpão é em SP?
Faça a conta do rodoviário. Itajaí → São Paulo dá cerca de 660 km. O frete marítimo de referência é o mesmo via Santos ou Navegantes/Itapoá — a diferença vem do tratamento tributário de SC (TTD) e do rodoviário até o seu galpão. Compare o custo total antes de decidir.
Qual o freetime em Itajaí?
Padrão de 18 dias na rota MSC via Navegantes/Itapoá. Pra evitar demurrage, comece o desembaraço antes de o navio atracar.