Incoterms 2020: o guia definitivo para importadores brasileiros
FOB, CIF, CFR, EXW: entenda na prática qual Incoterm usar na importação da China e como cada um afeta o custo total da operação.
O que são Incoterms?
Incoterms (International Commercial Terms) são regras padronizadas pela Câmara de Comércio Internacional (ICC) que definem quem paga o quê e quem assume o risco em cada etapa do transporte internacional.
Em linguagem simples: o Incoterm define em que ponto da viagem a responsabilidade passa do vendedor para o comprador. Isso afeta diretamente quanto você paga e quanto controle tem sobre a operação.
A versão atual é o Incoterms 2020, em vigor desde janeiro de 2020.
Comparação rápida: FOB, CIF, CFR e EXW
| Critério | FOB | CIF | CFR | EXW |
|---|---|---|---|---|
| Quem paga o frete? | Comprador | Vendedor | Vendedor | Comprador |
| Quem paga o seguro? | Comprador | Vendedor | Ninguém* | Comprador |
| Onde o risco passa? | Porto de origem | Porto de origem | Porto de origem | Fábrica |
| Controle do importador | Alto | Baixo | Baixo | Total |
| Melhor para | Maioria dos casos | Iniciantes | Raro | Quem tem agente na China |
* No CFR, ninguém paga seguro automaticamente: a carga viaja sem proteção, a menos que o comprador contrate separadamente.
Quem é responsável por cada etapa?
| Etapa | FOB | CIF | CFR | EXW |
|---|---|---|---|---|
| Fábrica → porto de origem | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Comprador |
| Embarque no porto | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Comprador |
| Frete marítimo | Comprador | Vendedor | Vendedor | Comprador |
| Seguro marítimo | Comprador | Vendedor | Comprador | Comprador |
| Porto de destino → galpão | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador |
FOB: Free on Board
O vendedor entrega a mercadoria no porto de origem, com o desembaraço de exportação feito. A partir do embarque no navio, tudo é por conta do comprador: frete, seguro, desembaraço no Brasil, transporte interno.
Exemplo prático: você compra 1 container de eletrônicos em Shenzhen por FOB. O fornecedor entrega no porto de Yantian com toda a documentação de exportação. Dali em diante, o frete marítimo até Santos e o seguro são por sua conta.
Recomendado para: a maioria dos importadores brasileiros. Você escolhe a armadora, negocia o frete e sabe exatamente quanto paga em cada etapa. Mais controle, menos chance de surpresa. Veja FOB na importação da China.
CIF: Cost, Insurance and Freight
O vendedor inclui no preço a mercadoria, o frete marítimo e o seguro até o porto de destino. Parece mais simples, mas tem armadilhas.
Exemplo prático: você compra o mesmo container por CIF Santos. O fornecedor dá um preço "tudo incluso". Mas, dentro desse preço, ele escolheu a armadora mais barata, contratou o seguro mínimo (o CIF exige apenas cobertura de 110% do valor da fatura) e embutiu uma margem no frete.
Cuidado: no CIF, o risco passa para o comprador no porto de origem, não no destino. Se o container sofrer avaria no meio do oceano, o vendedor já cumpriu a parte dele, e você depende do seguro que ele escolheu. Veja CIF na importação da China.
CFR: Cost and Freight
O vendedor paga mercadoria e frete marítimo, mas não inclui seguro. O risco passa para o comprador no embarque.
Exemplo prático: você compra por CFR Santos. O fornecedor paga o frete até Santos, mas não contrata seguro. Se o navio tiver problema, a sua carga está desprotegida, a menos que você tenha contratado seguro por conta própria.
Risco real: CFR é como CIF sem seguro. A sua carga viaja 35 dias pelo oceano sem proteção. Qualquer avaria, perda ou atraso severo fica 100% por sua conta. Não é recomendado.
EXW: Ex Works
O vendedor apenas disponibiliza a mercadoria na fábrica. Todo o resto (transporte até o porto, desembaraço de exportação na China, frete marítimo, seguro, desembaraço no Brasil) é responsabilidade do comprador.
Exemplo prático: você compra EXW Guangzhou. A fábrica avisa que o produto está pronto. Você precisa mandar o seu agente na China buscar, levar até o porto, fazer o desembaraço de exportação e embarcar. Sem operação na China, isso é um pesadelo.
Use EXW apenas se você tem agente de confiança na China que faz toda a logística interna. Para a maioria dos importadores brasileiros, FOB é a melhor opção.
Qual Incoterm escolher para importar da China?
Se você está começando: FOB
O FOB é o padrão do mercado por um motivo. Você controla o frete, escolhe a armadora, e o fornecedor cuida apenas da parte dele (produzir e entregar no porto). Sem surpresas.
Se o fornecedor insiste em CIF: investigue
Muitos fornecedores chineses preferem CIF porque embutem margem no frete. Peça a separação dos valores (mercadoria de um lado, frete e seguro do outro) e compare com uma cotação FOB mais o seu frete próprio. Na maioria das vezes, o FOB sai mais em conta.
Nunca use CFR sem seguro próprio
Se a negociação ficou em CFR, contrate seguro por conta própria imediatamente. Não deixe a sua carga viajar 35 dias sem proteção.
EXW só com estrutura na China
Sem agente na China, não use EXW. O desembaraço de exportação chinês é burocrático e você precisa de alguém local para resolver problemas em tempo real. Para o caminho oposto, com tudo entregue no seu CEP, veja DDP na importação.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre FOB e CIF?
No FOB, o comprador é responsável pelo frete e pelo seguro a partir do porto de origem. No CIF, o vendedor inclui frete e seguro até o porto de destino. O FOB dá mais controle de custos ao importador; o CIF é mais simples, mas geralmente mais caro no total.
Qual Incoterm é melhor para importar da China?
O FOB é o mais recomendado para a maioria dos importadores brasileiros: você controla o frete, escolhe a armadora e sabe exatamente quanto paga. O CIF só faz sentido se o fornecedor insistir e você já tiver verificado os custos embutidos.
O que significa FOB na importação?
FOB significa Free on Board. O vendedor entrega a mercadoria no porto de origem e a responsabilidade passa para o comprador. A partir daí, frete marítimo, seguro e custos no destino são por conta do importador.
O que significa CIF na importação?
CIF significa Cost, Insurance and Freight. O vendedor inclui no preço a mercadoria, o frete marítimo e o seguro até o porto de destino. Parece mais simples, mas o importador tem menos controle sobre os custos logísticos.
O que significa EXW?
EXW significa Ex Works. O vendedor apenas disponibiliza a mercadoria na fábrica. Todo o transporte (da fábrica ao porto, frete marítimo, seguro, desembaraço) é responsabilidade do comprador. Só é recomendado se você tem agente na China.
O que significa CFR?
CFR significa Cost and Freight. O vendedor paga o frete marítimo até o porto de destino, mas não inclui seguro. O risco passa para o comprador no embarque. É como o CIF sem seguro: você fica sem proteção durante o trânsito.